Adaptador ALTER T1-GB/T para convertir conectores Tipo 1 a GB/T, compatible con cargador EV-OMB281. Soporta hasta 32 amperes, 250 V y una potencia máxima de 7 kW. Incluye una pieza y está diseñado para uso con vehículos eléctricos BEV y PHEV.
Adaptador ALTER T1-GB/T para convertir conectores Tipo 1 a GB/T, compatible con cargador EV-OMB281. Soporta hasta 32 amperes, 250 V y una potencia máxima de 7 kW. Incluye una pieza y está diseñado para uso con vehículos eléctricos BEV y PHEV.
Adaptador ALTER T2-GB/T para convertir un cargador estándar europeo Tipo 2 a la norma china GB/T. Soporta hasta 32 amperes y 250V con capacidad de carga máxima de 7 kW. Incluye una pieza. Compatible con vehículos BEV y PHEV y con cargadores EV-OMB281 EV-OB253 EV-OMB121 y EV-OMB141.
Adaptador ALTER T2-GB/T para convertir un cargador estándar europeo Tipo 2 a la norma china GB/T. Soporta hasta 32 amperes y 250V con capacidad de carga máxima de 7 kW. Incluye una pieza. Compatible con vehículos BEV y PHEV y con cargadores EV-OMB281 EV-OB253 EV-OMB121 y EV-OMB141.
Adaptador ALTER T2-T1 para convertir un conector de carga Tipo 2 a Tipo 1. Compatible con cargadores EV-OMB281 EV-OB253 EV-OMB121 y EV-OMB141. Soporta hasta 32 amperes, 250V y una potencia máxima de 7 kW. Incluye una pieza y está diseñado para uso con vehículos BEV y PHEV.
Adaptador ALTER T2-T1 para convertir un conector de carga Tipo 2 a Tipo 1. Compatible con cargadores EV-OMB281 EV-OB253 EV-OMB121 y EV-OMB141. Soporta hasta 32 amperes, 250V y una potencia máxima de 7 kW. Incluye una pieza y está diseñado para uso con vehículos BEV y PHEV.
Adaptador T1-TESLA ALTER para convertir un cargador estándar americano Tipo 1 J1772 a conector Tesla. Compatible con cargador EV-OMB281. Soporta hasta 32 amperes, 250V y permite carga de hasta 7 kW. Incluye una pieza; diseño con soldadura ultrasónica y moldeado integrado para uso con BEV y PHEV.
Adaptador T1-TESLA ALTER para convertir un cargador estándar americano Tipo 1 J1772 a conector Tesla. Compatible con cargador EV-OMB281. Soporta hasta 32 amperes, 250V y permite carga de hasta 7 kW. Incluye una pieza; diseño con soldadura ultrasónica y moldeado integrado para uso con BEV y PHEV.